Перейти к содержимому
АвтоЦінник

Как мы считаем

Коротко о том, откуда берутся числа на сайте, как именно мы их агрегируем и где границы точности. Прозрачность важнее красивой цифры.

2 495
Карточек в выборке
28
Моделей в пилоте
1 298
Объявлений OLX

Источники данных

Первичный источник — публичные объявления auto.ria.com: перечень моделей и карточки с ценой, годом, пробегом и датами публикации. Вторым, вспомогательным источником для сегмента дешёвых авто выступает OLX. Мы храним только обезличенные агрегаты и никогда не публикуем фото, контакты или тексты конкретных объявлений. Источник всегда указан ссылкой на auto.ria.com.

Что именно мы считаем

Для каждой модели строим распределение живых цен (гистограмма), медиану и вилку 25–75%, а также медиану отдельно по годам выпуска. По этим точкам считается среднегодовой темп обесценивания и прогноз цены на 1–3 года. Индекс ликвидности считается из оборота рынка — сколько объявлений модели недавно продано относительно числа активных. Модель попадает в пилот по порогу достаточной выборки, чтобы числа не строились на нескольких объявлениях.

Как работает оценка «Сколько стоит мой автомобиль»

Форма не обращается к сети — она считает оценку прямо в браузере по тем же агрегатам, что и страницы моделей. Опорная точка — медиана цены для выбранного года выпуска (если этого года нет в выборке, значение интерполируется между соседними годами или достраивается по кривой обесценивания). Затем применяются две прозрачные, намеренно ограниченные поправки. По пробегу — отклонение от ожидаемого для возраста авто: примерно ±1,5% цены на каждые 10 000 км разницы, зажатое в пределах ±15%. По региону — небольшой ориентировочный коэффициент (REGION_FACTORS) в пределах ±3%: Киев чуть дороже (около +3%), запад и центр — около рынка, юг и восток чуть дешевле (до −3%). Эти региональные коэффициенты — прозрачная эвристика на основе общего ощущения рынка, а не отдельно собранные региональные данные, поэтому оценка ориентировочная, а не официальная. Коридор ±10% вокруг итога показывает вероятный разброс цены.

Границы точности и оговорки

Это справочная оценка, а не официальная экспертиза: реальная цена сделки зависит от состояния, комплектации и торга. Индекс ликвидности — относительный показатель оборота рынка (продано относительно активных), а не точный срок продажи в днях: доступные эндпоинты не дают надёжной даты продажи отдельного авто, поэтому абсолютный «срок в днях» мы сознательно не показываем. Медиана цены и вилка 25–75% — самые надёжные показатели, опирайтесь прежде всего на них.

Как часто обновляем

Сайт статический и пересобирается со свежими данными; дату последнего обновления видно внизу страницы. Мы работаем по принципу cache-first: если источник временно недоступен, сайт показывает последние собранные агрегаты, а не пустые страницы.

Частые вопросы

Откуда вы берёте цены?
Из живых публичных объявлений auto.ria.com. Мы считаем агрегаты (медианы, распределения, сроки) и не храним контактов или фото отдельных продавцов.
Это официальная оценка стоимости?
Нет. Это справочный ориентир по рыночным объявлениям. За официальной (нотариальной или страховой) оценкой обращайтесь к сертифицированному оценщику.
Что такое индекс ликвидности?
Относительная оценка того, насколько быстро модель обычно продаётся. Считается из оборота рынка — сколько объявлений модели недавно продано относительно числа активных (по живым счётчикам auto.ria.com). Выше — модель ликвиднее. Это ориентир, а не точный срок продажи в днях.
Как часто обновляются данные?
Сайт периодически пересобирается со свежими объявлениями. Точную дату последнего обновления видно внизу каждой страницы.

Источник данных: auto.ria.com